Быстровозводимые здания серии БСС.ГИС
 

Описание конструкции БСС ГИС

Компанией разработана и внедрена быстросборная строительная система БСС.ГИС высокой заводской готовности, которая позволяет в короткие сроки с минимальными трудозатратами осуществлять строительство. (more…)

Изготовление конструкций для быстросборных зданий БСС ГИС

Сборные железобетонные изделия для быстровозводимых зданий серии БСС ГИС изготавливаются на заводе в соответствии с требованиями СНиП 3.03.01-87. « Несущие и ограждающие конструкции», а также ГОСТ 13015.3-81*, 13015.1-81* и ГОСТ 11024-84 «Панели стеновые наружные бетонные и железобетонные для жилых и общественных зданий. Общие технические условия». (more…)

Монтаж зданий из конструкций БСС ГИС

Быстросборные здания и сооружения серии БСС ГИС — бескаркасные. Плиты покрытия опираются непосредственно на стеновые панели. Роль колонн выполняют ребра наружного (несущего) слоя стеновых панелей. (more…)

Складирование конструкций БСС ГИС

Требования к складированию изделий конструкций БСС ГИС аналогичны с требованиями складирования железобетонных конструкций крупнопанельного домостроения.

Складирование изделий осуществляется на плотное, ровное основание  с предварительно уложенными дорожными плитами.

Маркированные изделия согласно ГОСТ 13015.2-81 с надписями на торцевой вертикальной грани хранятся в горизонтальном положении, опираясь на  деревянные подкладки и прокладки.

Места установки подкладок и прокладок определены рабочими чертежами и указаны на изделиях специальным  знаком, нанесенным краской.

Транспортировка конструкций БСС ГИС

Изделия  конструкции  БСС ГИС транспортируются  железнодорожным, автомобильным и водным транспортом.

Конструкции должны транспортироваться в горизонтальном положении с опиранием на  деревянные подкладки и прокладки в местах, указанных в рабочих чертежах.

Перевозка  железобетонных  изделий  и конструкций БСС ГИС  производится в соответствии  с «Руководством  по  перевозке  унифицированных  железобетонных деталей  и  конструкций промышленного   строительства   автомобильным   транспортом».

Грузы перевозятся автомобильными площадками, обустроенными металлическими ограничителями по сторонам автоплощадок.

Количество стеновых панелей, перевозимых автотранспортом,  не должно превышать 2-х штук по  высоте.

При   перевозке   изделий   и   конструкций   железнодорожным   транспортом следует руководствоваться   схемами    креплений  согласованных  с  Управлением ж/дороги.

При перевозке изделий и конструкций водным транспортом — руководствоваться «Техническими условиями погрузки и крепления грузов», утвержденными  Министерством «Речфлот и Морфлот».

Трудоемкость монтажа.

Трудозатраты

на 1м2 площади застройки 1,00 чел-час

на 1м3 строительного объема здания 2,90 чел-час

Машинозатраты

на 1м2 площади застройки 0,15 маш/час

Количество рабочих на монтаже

5 чел. в смену

(3 монтажника, 1 машинист крана, 1 сварщик)

Двухэтажное здание длиной 18м

бригада монтирует за 5 смен (40 часов)